Veel werknemers rijden in een auto van de zaak. In de praktijk lopen veel leasecontracten vijf jaar. Maar wat gebeurt er daarna met de bijtelling? Blijft die gelijk of verandert er iets? Als werkgever is het goed om te weten wat er na vijf jaar gebeurt.
Hoe werkt bijtelling eigenlijk?
Bijtelling. Als een werknemer een auto van de zaak per jaar meer dan 500 kilometer privé gebruikt, moet er bijtelling worden toegepast. Dit is een percentage van de cataloguswaarde van de auto dat bij het loon wordt opgeteld. Daarover worden loonheffingen berekend.
Percentage. Het normale bijtellingspercentage voor auto’s met CO₂-uitstoot bedraagt sinds 2017 22%. Voor elektrische auto’s geldt een lager percentage, maar vaak alleen over een deel van de cataloguswaarde. In 2026 bedraagt het percentage 18% over de eerste € 30.000 van de cataloguswaarde.
Geen privégebruik. De bijtelling geldt alleen als een werknemer meer dan 500 kilometer per jaar privé rijdt met de auto van de zaak. Rijdt de werknemer minder privé, dan kan de bijtelling achterwege blijven. De werknemer moet dit wel aannemelijk kunnen maken, bijvoorbeeld met een rittenregistratie. Idealiter laat u uw werknemer een verklaring geen privégebruik auto aanvragen.
De regel van 60 maanden
60 maanden. De hoogte van de bijtelling wordt vastgesteld op het moment dat de auto voor het eerst op kenteken wordt gezet. Dat percentage blijft vervolgens 60 maanden (vijf jaar) gelden. Dit geldt dus ook voor het eventueel verlaagde bijtellingspercentage voor emissieloze auto’s.
Na 60 maanden. Zodra de periode van vijf jaar voorbij is, geldt het bijtellingspercentage dat op dat moment van kracht is. Voor veel auto’s betekent dat tegenwoordig een bijtelling van 22%.
Alsnog een verlaagde bijtelling. Voor emissieloze auto’s kan er nog een lagere bijtelling gelden, maar die wordt steeds verder afgebouwd. Vanaf volgend jaar is zeer waarschijnlijk geen lagere bijtelling meer van toepassing voor emissieloze auto’s, tenzij deze nog in de 60-maandsperiode zitten.
Voorbeeld. Een elektrische auto had eerst 12% bijtelling. Na vijf jaar geldt mogelijk 22%. De fiscale bijtelling voor de werknemer kan dan bijna verdubbelen.
Gevolgen voor leasecontracten
Leaseauto. In de praktijk lopen veel leasecontracten vijf jaar. Dat is niet toevallig. De lage bijtelling voor elektrische auto’s blijft namelijk precies die periode gelden. Na vijf jaar kan het aantrekkelijk zijn om een andere auto te kiezen. Als de werknemer doorrijdt in dezelfde auto, kan de bijtelling namelijk hoger worden.
Beleid. Als werkgever kunt u hier beleid op maken. Denk bijvoorbeeld aan:
-
een maximale looptijd van een leaseauto van vijf jaar;
-
de mogelijkheid om na vijf jaar een andere auto te kiezen;
-
duidelijke communicatie over de fiscale gevolgen.
Zo voorkomt u verrassingen bij werknemers.
Aandachtspunt bij occasions
Occasion. Het kan interessant lijken om een tweedehands elektrische auto te leasen. Let hierbij goed op de resterende periode van de bijtelling. De bijtelling van de eerste eigenaar loopt namelijk gewoon door. Als een auto nog twee jaar binnen de 60-maandsperiode zit, profiteert de nieuwe berijder ook nog twee jaar van dat lagere percentage. Daarna geldt echter het nieuwe, vaak hogere, percentage.
Tip. Informeer vooraf wanneer de auto precies voor het eerst op kenteken is gezet. Dat bepaalt wanneer de nieuwe bijtelling ingaat.
Praktische tips voor werkgevers
Beleid. Zorg dat uw autoregeling duidelijk beschrijft wat er gebeurt na vijf jaar. Vermeld bijvoorbeeld of werknemers verplicht zijn een nieuwe auto te kiezen of mogen blijven doorrijden.
Communicatie. Informeer werknemers tijdig als de 60-maandsperiode bijna afloopt. Zo kunnen zij zich voorbereiden op een hogere bijtelling.
Administratie. Controleer bij een nieuwe auto altijd de datum van eerste toelating. Die datum bepaalt de bijtelling die van toepassing over de volledige periode van 60 maanden.
Kostenbewust. Vergelijk regelmatig of doorrijden nog voordelig is. Soms is een nieuwe auto fiscaal gunstiger voor de werknemer.
Controleer bij iedere leaseauto wanneer de 60-maandsperiode eindigt. Informeer werknemers ruim op tijd dat de bijtelling daarna kan veranderen. Zo voorkomt u verrassingen en kunt u samen bepalen wat de beste keuze is: doorrijden of een nieuwe auto.
Bron: Tips en advies